İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve gelmesiyle birlikte kent içi toplu ulaşımda uygulanan tarife ve sübvansiyon politikaları yeni bir döneme girdi. Belediye bütçesinden sağlanan desteklerle, artan işletme maliyetlerine rağmen toplu ulaşım hizmetleri İzmir tarihinde görülmemiş düzeyde sübvanse edilerek yurttaşların kullanımına sunuldu.Sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda altyapı yatırımlarını ve hizmet kapasitesini güçlendiren İzmir Büyükşehir Belediyesi, konforlu, hızlı ve uygun fiyatlı ulaşım anlayışını sürdürdü. Bu kapsamda daha önce kaldırılan 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden hayata geçirilirken, Halk Taşıt uygulaması devam ettirildi ve indirimli tarife seçenekleri genişletildi. ESHOT’un yanı sıra İZTAŞIT, İZULAŞ, İZDENİZ ve Metro işletmeleri de belediye bütçesinden doğrudan desteklendi. Uygulanan politikalarla, yükselen yaşam maliyetleri karşısında yurttaşların ulaşım giderlerinin azaltılması amaçlandı.Yüzde 83’ü belediye bütçesinden
eshot Genel Müdürlüğü verilerine göre, bilet gelirleri işletme giderlerinin yalnızca yüzde 17’sini karşılayabiliyor. Geri kalan yüzde 83’lük bölüm ise İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından finanse ediliyor. Benzer bir sübvansiyon modeli diğer ulaşım işletmelerinde de uygulanıyor. Bu destekler sayesinde kentte hizmet veren hat sayısı Dr. Cemil Tugay döneminde 471’e yükseldi. Böylece İzmir, tarihinin en yüksek hat sayılarından birine ulaşırken, yeni yerleşim alanları da toplu ulaşım ağına dahil edildi.Ulaşıma ayrılan kaynak büyüdü
2025 yılı bütçesinde yıl başında 9 milyar TL olarak belirlenen ulaşım destek kalemi, aralık ayı itibarıyla 11,2 milyar TL’ye çıkarıldı. 2026 yılı için ise yalnızca ESHOT Genel Müdürlüğü’ne 14 milyar TL yardım öngörüldü. Bu kaynaklarla toplu ulaşım hizmetlerinin sürekliliğinin sağlanması ve sübvansiyon uygulamalarının devam ettirilmesi hedefleniyor.Yurttaşa aylık 900 TL katkı
90 dakika ücretsiz aktarma sistemi, Halk Taşıt indirimi, genç abonman kartları, Anne Dayanışma Kartı ve yaygınlaştırılan İZTAŞIT uygulamaları sayesinde, yurttaşların bütçesine aylık ortalama 900 TL’lik destek sağlanıyor.90 dakikada tek ücret: 30 TL
Büyükşehirler arasında yapılan karşılaştırmalarda, aktarma ve tarife sistemleri nedeniyle ciddi maliyet farkları ortaya çıkıyor. İzmir’de ise 90 dakika içinde yapılan yolculuklar aktarma sayısına bakılmaksızın tek ücretle gerçekleştiriliyor. Bu sayede bir yetişkin yolcu 30 TL ile yolculuğunu tamamlayabiliyor. Diğer bazı büyükşehirlerde ise yolculuk maliyetleri aktarma sayısına göre 50 TL’nin üzerine, hatta 90 TL seviyelerine kadar çıkabiliyor.Etiketler:
#İzmirBüyükşehirBelediyesi #TopluUlaşım #90Dakika #TekÜcret #ESHOT #Sübvansiyon #CemilTugay #UlaşımPolitikasıBasın Bülteni
eshot Genel Müdürlüğü verilerine göre, bilet gelirleri işletme giderlerinin yalnızca yüzde 17’sini karşılayabiliyor. Geri kalan yüzde 83’lük bölüm ise İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından finanse ediliyor. Benzer bir sübvansiyon modeli diğer ulaşım işletmelerinde de uygulanıyor. Bu destekler sayesinde kentte hizmet veren hat sayısı Dr. Cemil Tugay döneminde 471’e yükseldi. Böylece İzmir, tarihinin en yüksek hat sayılarından birine ulaşırken, yeni yerleşim alanları da toplu ulaşım ağına dahil edildi.Ulaşıma ayrılan kaynak büyüdü
2025 yılı bütçesinde yıl başında 9 milyar TL olarak belirlenen ulaşım destek kalemi, aralık ayı itibarıyla 11,2 milyar TL’ye çıkarıldı. 2026 yılı için ise yalnızca ESHOT Genel Müdürlüğü’ne 14 milyar TL yardım öngörüldü. Bu kaynaklarla toplu ulaşım hizmetlerinin sürekliliğinin sağlanması ve sübvansiyon uygulamalarının devam ettirilmesi hedefleniyor.Yurttaşa aylık 900 TL katkı
90 dakika ücretsiz aktarma sistemi, Halk Taşıt indirimi, genç abonman kartları, Anne Dayanışma Kartı ve yaygınlaştırılan İZTAŞIT uygulamaları sayesinde, yurttaşların bütçesine aylık ortalama 900 TL’lik destek sağlanıyor.90 dakikada tek ücret: 30 TL
Büyükşehirler arasında yapılan karşılaştırmalarda, aktarma ve tarife sistemleri nedeniyle ciddi maliyet farkları ortaya çıkıyor. İzmir’de ise 90 dakika içinde yapılan yolculuklar aktarma sayısına bakılmaksızın tek ücretle gerçekleştiriliyor. Bu sayede bir yetişkin yolcu 30 TL ile yolculuğunu tamamlayabiliyor. Diğer bazı büyükşehirlerde ise yolculuk maliyetleri aktarma sayısına göre 50 TL’nin üzerine, hatta 90 TL seviyelerine kadar çıkabiliyor.Etiketler:
#İzmirBüyükşehirBelediyesi #TopluUlaşım #90Dakika #TekÜcret #ESHOT #Sübvansiyon #CemilTugay #UlaşımPolitikasıBasın Bülteni
